7 factos interessantes sobre o vidro automóvel
O vidro revolucionou o mundo de várias formas e provou ser inestimável em muitas indústrias, especialmente na indústria automóvel.
Factos a saber sobre o vidro automóvel
Desde o início da revolução industrial, a indústria do vidro automóvel tem vindo a evoluir, com investigação e evolução no fabrico de vidro para a segurança dos condutores. Fique a conhecer alguns factos sobre o vidro automóvel que talvez não conheça!
1. Na década de 1900, os para-brisas não eram um padrão
Quando os primeiros automóveis foram lançados, o para-brisas era um complemento exclusivo para os mais ricos. Em 1915, a Oldsmobile começou a instalar para-brisas em todos os seus veículos.
2. Qualidade óptica superior
Ao contrário do vidro "normal" (como o de uma janela), o para-brisas oferece uma qualidade ótica elevada. Isto significa que o vidro não distorce a imagem nas principais áreas de visualização, graças ao processo de fabrico especial denominado "gravity bending", que utiliza o peso do vidro combinado com um aquecimento localizado para moldar as lâminas conforme o modelo automóvel.
3. A origem das escovas limpa para-brisas
As escovas limpa para-brisas foram inventadas por Mary Anderson, uma promotora imobiliária do Alabama. Ela patenteou um dispositivo, então denominado "dispositivo de limpeza de janelas", que consistia em escovas de madeira com mola e lâminas de borracha, operadas por uma alavanca no interior do veículo para limpar neve, chuva e detritos.
4. A invenção acidental do vidro laminado de segurança
Em 1903, o químico francês Edouard Benedictus derrubou acidentalmente um frasco de vidro revestido com nitrato de celulose, que não se partiu em pedaços, mas manteve-se unido com uma fenda semelhante a uma teia de aranha. Este acidente levou à patente do vidro à prova de estilhaços em 1909, revolucionando a segurança automóvel.
5. A função dos pontos pretos no para-brisas
Os pontos pretos não são colocados de forma aleatória. Em meados de 1900, os fabricantes começaram a usar cola para fixar os vidros dos carros, e para ocultá-la, foi aplicada uma guarnição preta com um padrão de meio-tom (pontos). Feitos de tinta cerâmica e cozidos no vidro, estes pontos não só disfarçam a cola, mas também auxiliam na distribuição de calor e na redução de distorções óticas.
6. Diferenças entre vidro laminado e vidro temperado
Enquanto o para-brisas é fabricado com vidro laminado, os vidros traseiros e laterais são produzidos com vidro temperado – o mesmo tipo utilizado em ecrãs de smartphones. Embora seja forte, o vidro temperado se parte em centenas de pequenos fragmentos, diminuindo o risco de ferimentos graves e facilitando a fuga em caso de incêndio.
7. Importância do vidro automóvel para a segurança e integridade estrutural
O para-brisas não protege apenas contra as condições climatéricas e detritos externos; ele também oferece cerca de 30% de suporte estrutural ao veículo. É considerado um equipamento de segurança essencial, juntamente com os airbags e cintos de segurança. Uma pequena lasca ou fissura pode comprometer a integridade estrutural do vidro e, consequentemente, a segurança do veículo.
Resumindo, conduzir com uma fissura no para-brisas não é aconselhável. Agende a sua reparação ou substituição com a Glassdrive® e tratamos do seu problema!